Вторичный автомобильный рынок сейчас оценивается более высоко российскими потребителями, нежели сегмент новых машин. А все потому, что россиян стало отталкивать плохое отношение дилеров к своим клиентам, а также большие наценки на дополнительное оборудование с их стороны. Кроме того, и сами автопроизводители методично повышают цены на свои машины, в результате чего, они уже не доступны подавляющему большинству простых россиян со средним доходом. Между тем, все еще существует альтернатива в виде пробежных машин и основной интерес приходится на машины ценовой категории до 700 тысяч рублей...

Калининградский «Автотор» не первый год вынашивает идею ремоторизации — перевода бензиновых и дизельных машин на электричество. А сейчас показан первый конкретный пример: на заводе перевели на электричество 15-летний Kia Magentis. На машину установили 17 новых элементов, в числе которых электродвигатель и тяговая батарея. Пришлось также заменить различные блоки электроники: например, блок электрического отопителя и блок управления системами машины...