Привет, друзья. Поехали с семьей отдохнуть к морю. Но рабочий зуд не оставляет вашу Лису, и вот я уже добыла на тест новую машину, популярного у нас бренда. Представляю вам КИА К8. Спортивный люксовый седан, длиной чуть более 5 метров (5015 мм). В иерархии моделей эта машина стоит между знакомыми нам К5 (бывшая Оптима) и К900 (большой, очень комфортный и хорошо оснащенный, до довольно некрасивый седан). На некоторых рынках К8 носит имя Cadenza (К7). К нам его пока не поставляют, ибо «светлые умы» посчитали, что машина будет конкурировать со Стингером и, вероятно, его «сожрет»...

Два года назад, когда этот аппарат появился в салонах, я уже тестил его. Но в свете последних знакомств с корейским и китайским автопромом, я решил освежить свои впечатления об одном из пионеров "цифровизации" и "сенсоризации" приборной панели - AUDI Q8...