4 подписчика
В ходе обсуждения презентации машины я получил несколько предложений от владельцев различных автомобилей провести сравнение К5 с предыдущими моими машинами. Поэтому сегодняшнюю мою машину Киа К5 постараюсь сравнить исключительно с Тойотой Камри V70, которой владел два года. Японский седан посадили на новую платформу TNGA, в которой смещён центр тяжести на 20 мм ниже в сравнении с V50. Из-за этого машина стала приземистой и складывается впечатление, что дизайн выполнен в лучших традициях премиальных немцев...