К нам приехал владелец KIA K5 (Optima) с неочевидной проблемой: машина начала слегка дёргаться на сбросе газа и на холостых. При этом Check Engine не горел никогда, а электронная диагностика сканером не показывала никаких ошибок, в том числе по неэффективности катализатора (P0420). Многие сервисы на этом бы остановились: «Ошибок нет — значит, всё в порядке». Но опыт подсказывал другое. Мы подключили эндоскоп — и нашли проблему там, где её не видят датчики. Слепая зона диагностики: почему нет ошибки? ЭБУ...