КИА К5 преподносит сюрпризы один за одним своим владельцем, буквально с первого дня покупки. К сожалению, подарки нового авто не вызывают восторга. Очередной проблемой седана бизнес-класса – проблемы тормозной системы. Владельцы K5 поголовно сталкиваются с биением руля при торможении. Тормозные диски К5 слишком слабые для данной модели и быстро перегреваются, что приводит к изменению геометрии тормозного диска. Иными словами – тормозной диск ведет. Главный признак данной неисправности – биение руля при торможении...

Машина не так плоха, как кажется. Kia K5, который появился на нашем рынке в 2020 году, тут же привлек внимание российских автолюбителей. Машина в том числе обосновалась в такси — тачку с комфортабельным салоном можно поймать на тарифах «Комфорт+» и «Бизнес». Авторы журнала «Авто Взгляд» пообщались с водителями и узнали, какие критичные недостатки всплывают спустя пару лет владения корейской машиной. 2,5-литровый мотор, который комплектуется 8-позиционной АКПП, в порядке. Коробка в этом исполнении рассчитана на 500 тысяч километров пробега...