Мой товарищ приобрёл Киа К5 2.0 с хваленым двигателем g4na. Многие скажут двигатель беспроблемный, стоят маслофорсунки, пробеги у таких моторов давно за 100-150 тысяч километров. Возможно вы и правы, но в нашем случае это совсем не так. Пробег данного автомобиля составляет 26 километров. Фактически мы только доехали из салона до дома. Говорю своему товарищу: «Зачем ты купил данное авто? У меня же были проблемы с Киа. Да это другая модель, но ничего не изменилось!» Спорить с лучшим другом я не стал...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Поговорить бы в данной публикации мне хотелось о такой машине, как Киа К5. Ни для кого не секрет, что модель является идеологическим преемником Оптимы и за относительно короткие сроки, во времена официальных продаж, она сумела добиться немалых успехов по части продаж, обогнав по этой части, даже бестселлер в виде Тойоты Камри. При этом стоит отметить, что корейский седан востребован и сейчас – только теперь уже, на вторичном рынке. Его ликвидность...

Двигатель КИА К5: особенности и недостатки. На мировом рынке к5 поставляется с мотором: 1.6Т (G4FP)/ 2.0 (G4NM)/ 2.5 (G4KP)/ 2.0 Hybrid (G4NR). Для российского рынка можель оснащена только 2-я силовыми установками: 1) 2.0 литра G4NA - 150 л.с 2) 2.5 литра G4KN - 194 л.с Базовым считается 2.0 литровый двигатель G4NA-5. Цифра пять означает , что это регенерация силового агрегата. Тот же алюминиевый блок с чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, цепным ГРМ и современными пластиковым впускным коллектором с системой изменения геометрии VIS...