Когда слышишь «Kia K3», кажется, будто речь о каком-то загадочном корейском эксклюзиве. На деле это близкий родственник знакомого нам Cerato, только в домашней, корейской спецификации. Я покупал ее без романтики: нужен был свежий, понятный седан C-класса, желательно без кредитов на валерьянку. Но уже после первых дней понял: машина умеет приятно удивлять не яркими обещаниями, а тем, как она сделана. А это, честно говоря, дороже любой модной подсветки по контуру салона. В Корее K3 — не культ и не предмет статуса...