Всем привет. Такая модель, как Киа К5, является достаточно популярной в России. Да, сейчас распродаются лишь остатки со складов, ибо сборка машины в России и новые притоки к дилерам не осуществляются. Тем не менее, есть вторичный рынок и наши соотечественники проявляют неподдельный интерес к корейскому седану бизнес-класса. Причина? Она вполне, простая – цена ниже, нежели, на главного конкурента в виде Toyota Camry XV70. Но как выяснилось, порой, подешевле Киа отдают на вторичке не просто так, ибо есть определенные недостатки, которые выявились в ходе эксплуатации и далее мы о них поговорим...

Машина не так плоха, как кажется. Kia K5, который появился на нашем рынке в 2020 году, тут же привлек внимание российских автолюбителей. Машина в том числе обосновалась в такси — тачку с комфортабельным салоном можно поймать на тарифах «Комфорт+» и «Бизнес». Авторы журнала «Авто Взгляд» пообщались с водителями и узнали, какие критичные недостатки всплывают спустя пару лет владения корейской машиной. 2,5-литровый мотор, который комплектуется 8-позиционной АКПП, в порядке. Коробка в этом исполнении рассчитана на 500 тысяч километров пробега...