Кузов Корро­зионная стойкость кузова в целом высокая, он сохраняет хороший внешний вид долгое время. Через несколько лет ржаветь начинают места, где при эксплуатации в первую очередь повреждается краска – на передней части автомобиля и крышке багажника. Пластиковые элементы кузова, в том числе хромиро­ванные, держатся хорошо. Двери не провисают, ручки дверей без проблем работают долгие годы, стёкла автомобиля тоже довольно стойкие к царапинам. При рестайлинге изменились фары и фонари, решётка радиатора, бамперы и зеркала...

Привет всем, уважаемые читатели. Автомобили марки Киа в России пользуются неплохой популярностью. Причем я имею ввиду именно такие модели, которые пошли в серию уже после 2005 года – автомобили нового поколения, с актуальным дизайном и современным оснащением. И компакт Сид – это как раз, одна из таких машин. Первое поколение стало своего рода, откровением, ибо никто не ожидал, что Киа сможет в кратчайшие сроки сориентироваться в массовом сегменте и представить по-настоящему конкурентоспособный продукт, который смог на равных бороться с лидерами жанра: ФВ Гольф, Тойота Королла, Форд Фокус...