У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...

Kia Cerato — типичный представитель С-класса / гольф-класса или просто среднего ценового сегмента. Такие машины обладают улучшенными материалами отделки, неплохим набором функций, но все же они довольно непопулярны. Всё дело в том, что снизу «стучит» B-класс, самый популярный и «народный». Яркие представители эконом-класса Renault Logan, Hyundai Solaris и Skoda Rapid стоят дешевле, выглядят неплохо и тоже имеют богатый функционал. С другой стороны прижимают модели J-класса – внедорожники и кроссоверы, доступность которых даже не нужно доказывать...