Автомобили компании Киа россиянами, в принципе, ценятся. И, стоит сказать, что если сейчас такие машины воспринимаются чуть более дешевыми аналогами немецких и японских конкурентов, то в двухтысячные годы многие воспринимали «корейцев» в качестве иномарок доступного сегмента, которые были значительно дешевле и «японцев», и многих «европейцев», при этом обладали достаточным уровнем оснащения. Пожалуй, первое поколение Kia Cerato – это как раз, из той категории. И, на момент поступления в продажу, эта машинка оценивалась в 400-450 тысяч рублей...

Kia Cerato — типичный представитель С-класса / гольф-класса или просто среднего ценового сегмента. Такие машины обладают улучшенными материалами отделки, неплохим набором функций, но все же они довольно непопулярны. Всё дело в том, что снизу «стучит» B-класс, самый популярный и «народный». Яркие представители эконом-класса Renault Logan, Hyundai Solaris и Skoda Rapid стоят дешевле, выглядят неплохо и тоже имеют богатый функционал. С другой стороны прижимают модели J-класса – внедорожники и кроссоверы, доступность которых даже не нужно доказывать...