В ремонт поступил KIA Cerato с двигателем 2.0 G4KD и автоматом A6MF1, дата производства автомобиля май 2012 года. Автомобиль с рождения в 1 руках, пробег на момент обращения 241000 км. Масло в мотор заливалось Total Quartz 5w30 и до окончания гарантии заменялось раз в 15000 км. Далее интервал замены сократили до 10000 км. Причиной капитального ремонта двигателя стал стук в поршневой. Мотор разобран и на всех цилиндрах сильные задиры Шатуны с поршнями выглядят так, как будто их варили в масляной каше...

Друзья, приветствую, сегодня Kia Cerato 2007 г.в., с жалобой "иногда не едет". Начинаем с компьютерной диагностики ошибки следующие: Первая ошибка говорит нам о том, что на данном авто не работает каталитический нейтрализатор, правда владелец его уже давно выбил, но прошить блок управления двигателем забыл. Это нам не интересно, идем дальше. Р 0172 - сообщает, что достигнут предел регулировки топливо-воздушной смеси блоком управления двигателем и смесь слишком богатая. Блок управления двигателем уже сам не в состоянии разрешить сложившуюся ситуацию и просит помощи у владельца авто...