Ситуация на вторичном рынке сегодня складывается таким образом, что даже владельцы вполне надежных и ликвидных иномарок начинают нервничать и поглядывать в сторону автосалонов с новыми автомобилями. Казалось бы, зачем продавать проверенную временем машину, которая верой и правдой служила тебе несколько лет, и влезать в кредиты ради покупки чего-то классом ниже? Но когда пробег на одометре неумолимо приближается к психологической отметке в двести тысяч километров, а цены на оригинальные запчасти начинают напоминать номера телефонов, волей-неволей задумаешься о смене транспорта...

На KIA CERATO пересел после HYUNDAI SOLARIS. Сразу ощутил разницу в размерах. Пришлось привыкать к габаритам машины. До последнего времени не мог привыкнуть к ширине передних стоек. Они если честно очень специфические))) сильно наклоненные, очень широкие, именно они в основном затрудняют обзор...