У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...

Автомобили компании Киа россиянами, в принципе, ценятся. И, стоит сказать, что если сейчас такие машины воспринимаются чуть более дешевыми аналогами немецких и японских конкурентов, то в двухтысячные годы многие воспринимали «корейцев» в качестве иномарок доступного сегмента, которые были значительно дешевле и «японцев», и многих «европейцев», при этом обладали достаточным уровнем оснащения. Пожалуй, первое поколение Kia Cerato – это как раз, из той категории. И, на момент поступления в продажу, эта машинка оценивалась в 400-450 тысяч рублей...