Автомобили компании Киа россиянами, в принципе, ценятся. И, стоит сказать, что если сейчас такие машины воспринимаются чуть более дешевыми аналогами немецких и японских конкурентов, то в двухтысячные годы многие воспринимали «корейцев» в качестве иномарок доступного сегмента, которые были значительно дешевле и «японцев», и многих «европейцев», при этом обладали достаточным уровнем оснащения. Пожалуй, первое поколение Kia Cerato – это как раз, из той категории. И, на момент поступления в продажу, эта машинка оценивалась в 400-450 тысяч рублей...

Нынешняя новинка – из поколения «четыре с половиной», но, по сути, она открывает новую главу в развитии корейской марки. Во-первых, потому что теперь у Kia новый логотип (и «Церато» получил его первым), а во-вторых, на нем впервые предустановлена фирменная телематическая система. Игорь Моржаретто Итак, что мы имеем? Серьезно обновленный седан класса С. Надо сказать, что класс этот медленно сжимается, и в линейке автомобилей «Киа» «Церато» занимает по итогам продаж скромное 6-е место. Но в корейской...