Здравствуйте, читатели и гости моего блога. Подготовил очередную для вас статью по автомобилю Киа Сид. Кто не читал прошлую публикацию и хочет вникнуть в суть – ссылки будут в конце. Сегодня же я хочу уделить внимание подкапотному пространству автомобиля Kia Ceed. Почему для меня это важно? Если машину покупать не только на гарантийный срок, а лет на 7 и более – обслуживать придётся уже самому. Важно знать и понимать, насколько просто будет добраться до тех или иных узлов. Вот вам яркий пример от французов – был у меня Рено Меган 2...

1. Кузов Да, на Kia Ceed кузов полностью оцинкован, значит никакой коррозии не должно быть. Но т.к лакокрасочное покрытие очень тонкое, то вся мордашка автомобиля покрывается сколами. Далее на месте сколов появляется ржавчина. 2. Уплотнители дверей После трёх - пяти лет эксплуатации автомобиля я заметил, что приходится прикладывать усилие для закрытия двери. Когда автомобиль был новым, такого не было. Двери закрывались мягко и плотно. Решил разобраться с замками, но обнаружил, что дело в уплотнителях двери...