Около года я искал подходящую 2-din магнитолу на свой автомобиль. Хотелось поставить что-то современное, с ярким экраном и приличным звуком, с интернетом и навигацией. Для сидов первого поколения эта задача казалась невыполнимой. В какой-то момент я начал думать, что вариантов нет совсем, и придётся "колхозить". Более-менее приемлемым виделось использовать переходную рамку, но во-первых она крадёт драгоценные дюймы дисплея, а во-вторых стоит таких денег, как будто в комплекте с ней уже идёт простенькая магнитола...

Всех спешу приветствовать, уважаемые мои читатели. В этот раз, мы затронем тему корейского автопрома и в центре внимания – первое поколение компакта КИА Сид. Автомобиль этот был представлен для российского рынка в 2007-м году и практически, сразу же, заинтересовал наших соотечественников. Секрет успех был прост. Во-первых, Сид стал самой привлекательной моделью по дизайну от марки – на тот момент. Во-вторых, он был значительно дешевле своих японских и европейских конкурентов. Собственно, оба этих фактора положительно отразились на его востребованности...