Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Добрый день! Статья конечно не по теме моего канала, но учитываю всю скудность информации найденной в сети по данному вопросу, решил поделиться своим опытом. Надеюсь эта информация, поможет вам так же сэкономить порядка 130 тысяч рублей при решении проблемы с АКПП Оригинальный номер 45000-23025 , A4CF1/2. Симптомы неисправности. Поиски СТО и вердикти. Естественно, сразу начал искать специализированные СТО. Заехав в первую вердикт был таков - "Дело не в коробке, все давления в норме, ищите электрика"...