Kia cee’d второго поколения собирался на калининградском заводе «Автотор» с 2012 по 2018 год и неизменно входил в топ-3 самых популярных моделей гольф-класса. Потому сейчас модель широко представлена на вторичке, причём сразу в трёх вариантах кузова. Какой же cee'd лучше выбрать? Давайте разберёмся в особенностях и надёжности каждой из версий. Особенности конструкции Во второй генерации с внутренним индексом JD Kia cee’d, сохранив простоту конструкции предшественника, стал совсем европейским. Характеризовать...

После обновления 2015 года cee’d слегка изменил внешность (крайне малозаметно, в основном, касается оптики), и главное – получил новый мотор, 135-сильный бензиновый, объемом 1,6 литра, с моментом в 160 Нм, и снова без турбины. И коробка новая – 6-ступенчатый робот DCT с двумя сцеплениями. Работает неплохо, переключает мягко, но к нему в связке с этим мотором, по крайней мере, есть нарекания, о которых позже. Внешне машина осталась такой же спокойно привлекательной, как и была – недаром изменения ограничились «косметикой»...