Не так давно я задался вопросом - а сколько же лошадиных сил нужно под капотом, что бы ездить с комфортом? Под комфортом лично я понимаю не выкручивание мотора в отсечку для обгона или ускорения, а например когда для простого обгона даже не нужно понижать передачу и насиловать мотор. Мой водительский стаж уже перевалил за 15 лет. Я успел поездить очень на многих машинах, среди них были и не едущая восьмерка с мотором 1.3 литра, и Cayenne Turbo с его безумным мотором. Так что хоть не большой опыт, но есть...

Привет! Сегодня будет небольшой пост про задевшую меня тему. Причем на примере разовой ситуации я расскажу о вещах, происходящих довольно стабильно. Заодно хочу послушать ваше мнение на этот счет. Предисловие. Что дает вам владение вашим автомобилем? Наверно каждый из вас перечислит стандартный набор плюсов и минусов. Из плюсов: 1)Свобода – еду куда хочу, паркуюсь где хочу 2)Удобства – комфортная обстановка, никакой лишней физической нагрузки 3)Практичность – большой багажник, не надо пакетики в ручках таскать Из минусов: Минус как правило один – деньги При этом каждый знает поговорку...