Южнокорейский автопроизводитель Kia официально сворачивает выпуск своей самой дорогой легковой модели – седана K9 (на экспортных рынках известного как K900). Машина, задуманная как прямой конкурент немецким премиум-брендам, так и не смогла завоевать сердца покупателей. За последние семь лет продажи этой модели обвалились катастрофически – на 87%, пишет Carscoops со ссылкой на данные издания Hankyung. Последний Kia K9 покинет заводской конвейер до наступления 2027 года. Так завершится 14-летняя история модели, которая пережила два поколения и несколько рестайлингов...

Kia закрывает не просто одну модель, а целую попытку играть в представительском классе без отдельного премиального бренда. По данным Electrek со ссылкой на The Korea Economic Daily, флагманский седан K9 снимут с производства к концу 2026 года: рестайлинга, нового поколения и прямого наследника не планируется. После 14 лет на рынке Kia выбирает не большой люксовый седан, а более массовые и дешевые электромобили. K9 появился в 2012 году как преемник Opirius, который в США продавался под именем Amanti...