История корейских автомобилей Формально датой начала производства автомобилей в Южной Корее можно считать 1955-й. Когда небольшая мастерская представила на Национальной промышленной выставке внедорожник Sibal, что переводилось как «начало» или «старт». Названию машина соответствовала в полной мере: фактически это был вручную собранный конструктор из списанных или найденных на складах деталей американской техники, преимущественно от Willys Jeep. В ход активно шли и подручные материалы. Вплоть до того, что кузов изготавливался из масляных бочек...

Первая генерация KIA Sportage, выпускаемая с 1994 - ого по 2002 - ой год, также обозначаемая индексом - JA, оснащалась двумя бензиновыми и двумя дизельными, силовыми агрегатами. Все 4 - ре двигателя имели рядное расположение своих, 4-ех цилиндров, и размещались в моторном отсеке продольно относительно кузова. Базовый, бензиновый двигатель имел объем в 2.0л и оснащался головкой блока цилиндров с одним, распределительным валом. Вследствие этого, а также не слишком высокой степени сжатия под 92 - ой бензин, пиковая мощность составляет 95 - ять л...