Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...

Многие водители стали подзабывать что такое задний привод, не так много осталось такой «классики». Если позабыли напрочь – проблемы кардана и редуктора напомнят о себе сами. Прежде всего вовремя не заменённые и разбитые крестовины. Кроме неприятностей от вибрации это тащит за собой нагрузки на подшипники коробки и заднего редуктора. Выходят из строя и сальники, а возникшее из-за протечек сальников масляное голодание таких узлов приводит к их повышенному износу или преждевременному выходу из строя...