Про обычную копию китайского гелика - весьма нехилую и с хорошим внедорожным потенциалом, кстати - я уже писал. Но, кажется, китайцы стремятся скопировать всё на свете и шестиколесный пикап Mercedes G63 AMG 6x6 - не исключение. В общем, можно аплодировать китайцем стоя за их старание. Под капотом всё тот же саабовский турбомотором объемом 2,3 литра и мощностью 250 л.с. (права на него они выкупили ещё в 2009 году). На задних осях портальные мосты, но спереди почему-то обычная подвеска от стандартной машины (а по факту от Паджеро 2), лифтованная до нужных размеров дорожного просвета...