ИЖ-2715, более известный под народным прозвищем «Каблук» (или «Пирожок»), стал первым в СССР легковым коммерческим автомобилем, спроектированным и серийно выпускаемым специально для нужд народного хозяйства. Его история началась в Ижевске, что можно сразу же понять, взглянув на официальное обозначение. Производство легендарного и неустанного трудяги было полностью передано на Ижевский автомобильный завод (в составе производственного объединения «Ижмаш»). Идея его создания возникла как ответ на необходимость заменить уже выпускавшийся на АЗЛК (Москва) фургон Москвич-434...

ИЖ-2715 можно назвать не только одной из самых оригинальных моделей времён Советского Союза, но и одной из самых востребованных. Неспроста эта машина смогла продержаться на конвейере Ижевского предприятия почти 30 лет. По сути, это первый отечественный грузопассажирский автомобиль. Сегодня коммерческая техника доступна как крупным компаниям, так и частным фирмам. Но в СССР всё было иначе. Поэтому в те времена ИЖ считался «тёмной лошадкой». Между тем «Каблучок» повсеместно использовался в народном хозяйстве...