Около трети мотоциклистов во всем мире предпочитают спортбайки и их мало что интересует, кроме еще большего числа лошадиных сил и максимальной скорости железного коня. Именно в расчете на таких покупателей производители стали выпускать супербайки и гражданские реплики мотоциклов из MotoGP. Правда, чтобы их приобрести необходим внушительный банковский счет. Однако одних денег для того, чтобы совладать с такими двухколесными монстрами часто бывает недостаточно. Наверно вы наблюдали в мототусовках байкеров на дорогих спортах типа R1 или Fireblade, которым явно не хватает уверенного вождения...

В последнее время стало все сложнее различать мотоциклы по классам, так как стилистическая диффузия привела к тому, что помимо такие смешанных классов как турэндуро или супермото, появились такие необычные классы как, например, спорт-тур. Да, взаимопроникновение разных подходов к созданию мотоциклов это, безусловно, хорошо. Заимствование технологий неминуемо ведет к прогрессу и развитию. Например, система ABS пришла из авиационной промышленности, а детали из углеводородного волокна – из автоспорта...