Текст: [Автор] | Фото: Kawasaki / Joseph Vasquez / Zack Courts Я ждал этого давно: настоящий гибридный мотоцикл. И когда Kawasaki представила Ninja 7 Hybrid, у него сразу появились большие ожидания, как минимум в моей голове. Это технически сложный аппарат, но сама идея проста: «Мотоцикл среднего класса с ускорением, как у литрового спортбайка, и расходом, как у 250-кубового». Чтобы реализовать этот амбициозный план, инженеры Kawasaki соединили 451-кубовый рядный мотор от Ninja 500 с 9-киловаттным электродвигателем и компактной батареей...

Ninja 7 HEV и Kawasaki Z 7 HEV — первые гибридные модели, находящиеся в серийном производстве, и доступные для покупки на рынке. Эта гибридная технология, оснащенная параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 451 см³ в сочетании с компактным электродвигателем, обеспечивает ускорение, сравнимое с ускорением суперспорта с объемом двигателя 1000 куб.см, сохраняя при этом топливную экономичность мотоцикла с объемом двигателя 250 куб.см при расходе топлива. 3,7 л/100 км в режиме Eco-Hybrid и 4,0 л/100 км в режиме Sport-Hybrid...