В мире экстремальных внедорожников идут изменения: сначала Polaris удивил 225-сильным мотором, затем Can-Am с 240 л.с., а теперь Kawasaki выводит на сцену Teryx H2 с заявленными 250 лошадями. Правда, замер мощности сделан по мотоциклетному стандарту ISO, тогда как конкуренты используют методику SAE, так что абсолютное лидерство под вопросом. Под капотом — 1,0-литровый рядный «четырёхцилиндровый» с компрессором от спортбайка H2...