На ремонте ЭБУ от УАЗ Патриот. Грязные, ну что поделать, УАЗика хлебом не корми - дай грязь помесить. Неисправность типовая и присуща всем ЭБУ с катушечной системой зажигания. Написал и подумал, а какая ещё бывает? Вроде больше и нет других способов добыть искру. Может кто подскажет другие варианты. Короче, нет искры в одном из цилиндров. Дело в неисправном транзисторе в ЭБУ. Электрик, который делал диагностику автомобиля, сказал что "надо заменить пробитую катушку в мозгах". Как только автоэлектрики...

Многие счастливые обладатели ЗМЗ 409 и ЗМЗ Pro знают, что наконечники катушек зажигания на этом моторе имеют замечательное свойство прикипать к свечам и нежно рваться при попытке их снять. Это происходит оттого, что на заводе никто не заморачивается насчет смазать изоляторы свечей (для этого существует специальная смазка) - и так сойдет. Наконечник надевают насухую и все это благополучно прикипает намертво уже за первые километры пробега. …практически сразу после покупки машины (УАЗ Патриот 2012)...