Катушка зажигания является наиболее консервативной деталью в бензиновом ДВС. Ее прототип был изобретен инженером Румкорфом (Германия) в 19 веке. Она заменила магнето в двигателях автомобилей в начале 20-го века...

Катушка зажигания создает высоковольтный разряд между электродами свечи в бензиновых двигателях. Она представляет собой простой трансформатор с двумя обмотками, который преобразует низковольтное напряжение в высоковольтное, обеспечивает генерацию искры. Без этого устройства невозможно запустить мотор транспортного средства. Признаки поломки катушки зажигания Выделяют несколько основных признаков поломки катушки: Появление обратного выхлопа Обратный выхлоп – специфический признак неисправности катушки зажигания, который проявляется на ранней стадии такой поломки...