Мы продолжаем обзор подержанных Toyota Land Cruiser 200. В первой части мы убедились, что рама и днище страдают от поверхностной коррозии, а кузов расстраивает плохим ЛКП. Во второй познакомились с «радостями» обслуживания гидропневматической подвески и активных стоек стабилизатора...

Начало осеннего отпуска посветил машине, первый свободный погожий день и бегом в гараж. Решено почистить дроссельную заслонку и заодно свечи поменять. По самой заслонке ничего сложного, отстегиваем корпус воздушного фильтра и убираем его в сторону. На коробе воздушного фильтра откручиваем два болта, ослабляем хомут на заслонке, и со стороны лобового стекла снимаем маленький вакуумный шланчик. Короб можно снимать- доступ к БДЗ готов. Сама заслонка держится на 4 болтах, и к ней подведены две трубки охлаждения...