На автомобиле Рено Логан с двигателем Renault K4M у меня была такая история. Едешь вроде нормально, потом тахометр начинает прыгать, мотор чертыхается, на панели приборов загорается индикатор «Двигатель». Потихоньку встал на обочину дороги и заглушил мотор, чек погас, но сомнения остались. Я не моторист, поэтому сразу полмашины разбирать не стал — и, как оказалось, правильно сделал. Что я сделал? Долил в бензобак 98-й к 92-му, почти поровну, и обороты стали немного ровнее. Но это не ремонт, а повышение октанового числа...