Сегодня без системы зажигания не будет работать ни один двигатель, но, как и любой другой элемент, катушка может выйти из строя, причем тогда, когда водитель этого совсем не ожидает. Основная задача катушки зажигания – повысить напряжение, которое идет либо от генератора, либо от аккумулятора, но если данный элемент начинает выходить из строя, то даже с банальным запуском двигателя начинаются проблемы. Почему катушка зажигания может выходить из строя По своему устройству катушка зажигания довольно простая, что не мешает ей создавать ощутимые проблемы как автомобилю, так и водителю...

Основное назначение катушки – в нужный момент времени подать импульс высокого напряжения на свечу, для воспламенения топливной смеси. Катушка зажигания преобразует низковольтное напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс. По своей сути катушка зажигания – это трансформатор электрической энергии с двумя обмотками, преобразовывающий напряжение бортовой сети автомобиля (12В) в высоковольтное напряжение (до 30 кВ). В зависимости от производителя и поколения автомобиля встречаются разные виды систем зажигания: - контактная - бесконтактная - электронная...