Бывало у вас так: жмешь на газ, а машина будто упирается в невидимую стену? Её словно кто-то крепко держит сзади за бампер, мотор двоит, троит, теряет тягу под нагрузкой, а мастера в сервисах только разводят руками? Я столкнулся с этим лично на своей верной праворульной Тойоте Королле (октябрь 1991 года выпуска, двигатель 5A-FE, родной японский номер кузова AE100-3037055). Специально указываю фрейм-номер, чтобы владельцы аналогичных машин могли сразу понять, применимы ли мои решения и артикулы запчастей к их автомобилям. Сегодня я, по шагам расскажу, как мне удалось полностью решить проблему самостоятельно, используя обычный смартфон, логику и искусственный интеллект (ИИ)...