Неожиданные приключения. В одну из осенних поездок на дальнее расстояние, около 1300 километров по трассе, примерно на половине пути, мой Chevrolet Cruze решил подкинуть мне испытание. При очередном обгоне длинномера двигатель неожиданно начал троить, загорелся check engine и индикатор esp (который в моей комплектации отсутствует), а динамика разгона исчезла. Машина ехала с явной потерей мощности и подергиваниями, при попытках набрать скорость. Диагностика в первом попавшемся по дороге сервисе показала пропуски зажигания в одном из цилиндров и подтвердила неутешительные догадки...

Если сказать честно, то история развития отечественного автопрома не слишком разнообразная и по большому счету, она началась в СССР лишь в середине 20-го века – когда в Тольятти был торжественно открыт АвтоВАЗ, а АЗЛК, ЗАЗ и УАЗ, наконец, смогли выйти на полную мощность по выпуску своей продукции. Но с того момента, все равно, мы знаем сейчас не слишком много автомобилей. Тем не менее, уже обозначились ВАЗовские Жигули, Приоры, «десятки», «восьмерки» и так далее. Но опять же, далеко не все сейчас знакомо нашим соотечественникам и в качестве примера могу привести такую машинку, как Шевроле Вива...