Друзья всем добрый день. Имеется в наличии Шевроле Авео с двигателем 1.2 LMU на механической КПП. Машина друга. Купил он ее больше 3х лет назад и все это время у него периодически проявлялась одна и та же проблема...

Так как в зависимости от года выпуска автомобиля на нём может быть установлен как модуль зажигания (сдвоенная катушка со встроенными силовыми транзисторами), так и катушка (простая сдвоенная катушка). Модуль и катушка не взаимозаменяемы, при этом внешне они очень похожи. Как же их различать? Само собой, они имеют различные каталожные номера, но гораздо проще ориентироваться по числу проводов на входе: на модуль приходит четыре низковольтных провода (четырёх-контактный разъём), а на катушку - три (трёх-контактный разъём)...