Вчера в комментариях к одной из своих статей наткнулся на вопрос о катушке зажигания или модуле зажигания. Я привык называть это катушкой зажигания поэтому на этом и остановимся. Тем более по факту это и есть катушки. Вообщем давайте начнём разбираться, где находиться катушка зажигания, как снять, как одеть, как проверить мультиметром и так далее. Пристегнули ремни, поехали. Признаки не исправности катушки зажигания! Если катушка зажигания выходит из строя, то это сразу становиться заметно по характеристикам автомобиля...

Вообще ситуация такая поездив почти пол года, заметил что машина перестала набирать обороты и стала подтраивать. Полез в свечи зажигания, увидел что свечи пробиты в 1 и 3 колодце, пошел в магазин и купил обычные свечи за 800р. На мой вопрос продавцу, хорошие они или нет, сказал что "берут не жалуются", ну и я решил взять, заодно и купил датчик дроссельной заслонки, поменял свечи и датчик, первую неделю вроде хорошо лучше стало, но после проблемы вернулись, выкрутив свечи, посмотрев, свечи в нормальном состоянии, не стал копаться дальше, Я продолжил ездить...