После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Mitsubishi Galant 8 объективно говоря лучший из всей серии Galant. По миру он разошелся огромными тиражами. Такого успеха не было не у предыдущего поколения, не у последующего 9го поклонения. 8ое поколения производили по 100 000 экземпляров в год...