Катушка зажигания — ключевой элемент системы зажигания двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети (обычно 12 В) в высокое (до 35–45 кВ), необходимое для образования искры между электродами свечи. Эта искра воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндрах, обеспечивая работу двигателя. Принцип работы Катушка зажигания действует как повышающий трансформатор с двумя обмотками: первичной и вторичной, вокруг металлического сердечника.  Первичная обмотка  состоит из толстого медного провода с небольшим количеством витков (100–150)...