Когда заходит речь о «настоящем японском качестве», многим на ум в первую очередь приходит 120 «Королла» – простая, неубиваемая, удобная и ликвидная машина. Сегодня мы вспомним многочисленные достоинства и редкие, но все же проблемы «Тойота Королла 120». Несмотря на солидный возраст, машина на вторичке скорее ценится. Цены на самый популярный кузов седан, по данным агрегатора автомобильных объявлений «Автокод Поиск», доходят до полновесного миллиона рублей. А ведь это машины максимум середины позапрошлого...

Тойота Королла • 1 поколение (Е10) • 1966–1970 Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года — это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра развивал 60 л. с., коробка передач была четырехступенчатой, задняя подвеска — рессорной зависимой, а передняя — независимой с одной поперечной рессорой (позже пружинной). В мае 1967 года появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал...