Введение Помните то время, когда на российских дорогах стали массово появляться неизвестные прежде китайские марки? Одной из таких был Brilliance с моделью H230, который в 2012 году с большими амбициями ворвался в бюджетный сегмент. Производитель обещал нам городской седан с современным дизайном по цене, которая заставляла присмотреться к нему повнимательнее. Многие автолюбители тогда с опаской, но всё же интересом, разглядывали эти машины в салонах, задаваясь вопросом – а вдруг это тот самый удачный вариант? Увы, история расставила всё по своим местам...

Если вы рассматриваете покупку на вторичном рынке автомобилей Aito, Chery, Jetta, Skywell, Kaiyi, Haima, Lifan, Zotye, Brilliance или просто мало известные модели из КНР, то вы должны знать, что автозапчасти на них очень трудно достать. Этот список далеко не полный, а некоторые плохо продававшиеся машины скоро пополнят его. На автомобили ушедших из России китайских брендов пока что можно найти только базовые расходные материалы: фильтры, свечи, тормозные колодки, элементы подвески массовых типоразмеров, по которым у крупных поставщиков сформировались каталоги деталей-аналогов...