Приехал к нам Volkswagen Passat. Владелец с жалобой: машина стала очень громко работать. Не просто громче, чем обычно, а прямо гул и рёв, будто выхлопная система где-то конкретно сечёт. Диагностика: резонатор прогнил насквозь Подняли машину, осмотрели выхлопную систему. Сразу стало ясно: штатный резонатор вышел из строя и прогнил насквозь в нескольких местах. Отсюда и громкий звук — выхлопные газы вырывались через эти дыры. Неожиданная находка: катализатора нет Но это было не всё. При более внимательном осмотре мы обратили внимание, что на автомобиле удалён катализатор...