Наконец-то, после продажи Опеля, спустя 2 месяца активных поисков, бессонных ночей, я стал обладателем данного автомобиля. Вернее вот так — АВТОМОБИЛЯ! Да, можно считать меня сумасшедшим человеком, но я намеренно искал Subaru, намеренно искал именно Outback. И никакие доводы друзей и знакомых, вроде "нафига тебе 12-и летняя машина, старье", "да на обслуживании разоришься", "пробег больше 200 тысяч? с ума сошел"… не остановили меня в выборе. Найти достойный вариант было очень не просто. Благо сейчас много ресурсов, с помощью которых можно проверить историю машины...

Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Решил перед зимой сделать приятные мелочи и обновить все жижи в машине. В этот раз под раздачу попали: — Масло в АКПП с внешним фильтром (частичная замена) — Масло в переднем и заднем редукторах — Тормозная жидкость Ну и плюсом — промывка форсунок. Как обычно, заранее постарался закупиться запчастями, но без сюрпризов не обошлось. Но об этом чуть позже. Что потребовалось: Масло трансмиссионное в редукторы Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 (152659) — 795 руб. х 3 л = 2385 руб...