Здравствуйте, уважаемые читатели «Авто Аналитики»! Hyundai Solaris и Kia Rio — бестселлеры российского рынка. Надежные, неприхотливые, доступные. Казалось бы, что может пойти не так с этими «рабочими лошадками»? Увы, у миллионов владельцев этих автомобилей есть одна общая, очень серьезная проблема, которая может привести к внезапному и дорогостоящему капитальному ремонту двигателя — преждевременное разрушение каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Многие владельцы годами ездят, не подозревая о бомбе замедленного действия, скрытой в выпускной системе их автомобиля...

В нашей сети «АВТОКАТАЛИЗАТОР» для автомобиля Хендай Солярис 2-го поколения мы предлагает ДВА проверенных решения по удалению катализатора: 👉 а) замена на конусную воронку; 👉 б) замена на ремонтный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ аналог. Обращаем снимание, что повальная замена катализатора на пламегаситель в случае Хендай Солярис второго поколения часто приводит к жору масла. Да, если ездить в стиле «пенсионера», то двигатель «кушать» масло не станет. Но при выезде на трассу и обгонах, то есть на раскрутках мотора до оборотов выше 3000 - 4000 всегда обнаруживается повышенный расход...