Около года назад на родительской Калине прогорел выпускной коллектор. Так как заварить деталь на тот момент не было возможности, решили поменять на пустышку, установив "паук" без катализатора. Целый год машина проездила без катализатора, но буквально пару недель назад решили установиться на место уже заваренный старый коллектор с катализатором, а этот "выбросить" подальше. Чем же так не понравился пустой выпускной коллектор? Ну, тут есть две явных причины, которые сразу же стали очевидными после замены родной детали на "самопальную" из магазина...

Представьте, что вы купили подержанный автомобиль, и не знаете точно, вырезан на нем катализатор или нет. Как это узнать, ведь придется проходить техосмотр, да и самому нужно знать. Постараюсь рассказать, чтобы вы поняли...