✏️ Скупка и удаление катализаторов в Уфе: Peugeot 3008 третьего поколения стал первым носителем модульной платформы STLA Medium корпорации Stellantis и получил купеообразный кузов. Пока представлены только чисто электрические версии E-3008 с передним и полным приводом, их продажи в Европе начнутся в феврале 2024 года. Со сменой поколений Peugeot 3008 вырос по всем направлениям, но не стал переростком С-класса: габаритная длина — 4542 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1641 мм, колёсная база — 2739 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления сх составляет 0,28, при этом даже у электрических версий (на фотографиях показаны только они) решётка между фарами не плоская, а объёмная — будущие владельцы могут начинать готовиться выковыривать из неё насекомых. Особенно Peugeot гордится новым дизайном колёс (19- либо 20-дюймовые), они и стильные, и аэродинамичные. Хрома в отделке нет принципиально — он признан неэкологичным, зато непрактичного чёрного глянцевого пластика много как снаружи, так и внутри. Подробнее: https://www.kolesa.ru/news/novyy-peugeot-3008-debyutiroval-v-vide-elektromobilya-no-versii-s-dvs-tozhe-budut Источник: https://vk.com/kolesa_ru
Всех с первым зимним месяцем! И к новому году мы подготовили очередное предложение для владельцев французских автомобилей, которые активно голосовали за выпуск данной детали. На сегодняшний день мы подготовили 2 самых популярных варианта исполнения наших деталей — с металлическим катализаторным блоком и с производительным нержавеющим пламегасителем. 1. Приемная труба с катализатором Артикул GP-72504 Купить у партнеров ПЕРСОНАЛЬНАЯ СКИДКА ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ С ДРАЙВ2 -10% ПО ПРОМОКОДУ "GPDZEN" ТОЛЬКО...