В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Периодически, я поднимаю на своем каналу тему автопроизводителей и их моделей. В частности, меня в основном, интересуют такие бренды, которые утратили свою актуальность в настоящий момент. И компания СсангЙонг является одной из них. Если вы, скажем, откроете предложения на вторичном рынке, то увидите, как в продаже имеется немало моделей производителя. Однако их ликвидность оставляет желать лучшего. Причем речь идет не только о машинах двухтысячных годов, но и об относительно свежих кроссоверах и внедорожниках...