В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Когда-нибудь я должен был написать отдельную статью про этот автомобиль. Кажется, момент настал. Сегодня будем вспоминать Volkswagen Passat B3. Наверное, многие мои читатели здесь сразу воскликнут: «зачем нам это старое ведро? Их же совсем уже не осталось!». Действительно, выпускать третье поколение перестали аж в 1993 году. То есть, самым молодым машинам скоро исполнится уже 30 лет. Всего лишь год с небольшим остался. Но вот беда. Давайте зайдём на Auto.ru, чтобы посмотреть, сколько Passat B3 прямо сейчас в продаже...