В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Многие автовладельцы корейских автомобилей наслышаны о проблемах с катализатором и последствиями его выхода из строя. Если вы оказались на этой странице, Пожалуй, это информация каким-то боком дошла и до вас. Попробуем проинформировать вас более детально о данной проблеме и ее решении в формате вопрос-ответ:...