Убеждение о том, что поломки на японских машинах напрямую связаны с человеческим фактором ежедневно подтверждаются практикой. К нам приехал клиент на хонде с жалобой - завышенные плавающие обороты  мотора после прогрева и внезапные остановки мотора на перекрестках или после перегазовок. Сканер показал неправильное разряжение воздуха, что мы на всякий случай подтверждаем манометром, и приступаем к поиску нештатного подсоса воздуха. Слабое место моторов – выработка в штоке клапана EGR. Демонтаж...